اقتصاد
تجربة (بستيون – BESTUNE).. T55 خاطفة للأبصار
الجمعة 31/ديسمبر/2021 - 09:47 م
طباعة
sada-elarab.com/621123
بدعوة كريمة من شركة (مصر حلوان للسيارات) وكلاء سيارات (FAW / BESTUNE) الصينية الفاخرة ، قدمت لنا أحدث سيارات الشركة "عالمياً " (بستيون – BESTUNE) .. (T55) لتجربتها بشكل تفصيلى والتى إمتدت فترة تجربتها معنا لمدة أسبوع تم خلالها قطع مسافة تقترب من 900 كم ، حيث خرجنا معها بمجموعة من الإنطباعات الإيجابية فى فئتها...
جاء تقديم سيارة (بستيون – BESTUNE) .. T55 عالمياً خلال عام 2021 ، فيما قامت وكالتها بإطلاقها بالسوق المصرية للسيارات مع الربع الأخير لنفس العام كطراز لعام 2022 ... لتعد هذه السيارة الأحدث لدى (بيستيون) ومن ثم لدى وكالتها بالسوق المصرية.
التصميم والأبعاد:
إن أول ما يجذب إهتمام المتطلع على الجيل الجديد من (T55) هو حملها لمفهوم وخطوط (BESTUNE) الحديثة مع خطوطها التصميمية الرياضية الحادة التى تؤكد من رؤية مصممها الرياضية لذلك التصميم الفريد، ومع ملاحظة فرق إرتفاع السيارة عن الأرض (الخلوص) ، وهو ما زاد من عملانيتها بقوة وخاصة على الطرق المليئة بالمطبات أو غير الممهدة بشكل كامل.
وعن مقاييس السيارة ، فتأتى قاعدة عجلاتها بطول يبلغ 2650 مم ، فيما جاء طول السيارة الإجمالى ليصبح 4437 مم ، بينما جاء عرضها مع 1850 مم ، مقابل 1625 مم لإرتفاعها ، ومن جهة أخرى جاءت سعة خزان الوقود بحجم 50 لتر ، فيما تأتى مساحة تحميل خلفية السيارة مع 420 لتر تقريباَ ... لتزيد عند طى ظهر المقعدين الخلفيين.
وعن مقدمة السيارة فقد يكون أهم ما يميزها المصابيح الأمامية حادة التصميم وشبكة التهوأة الأمامية بالتصميم الرياضى الحديث لدى بيستيون والمدعومة بمصابيح الليد ، أما الخطوط الجانبية للسيارة تتشابه مع النمر الذى يستعد للإنقضاض على الفريسة بخطوطها المائلة من الخلف للأمام والمدعومة بالعجلات المعدنية العريضة قياس 18 بوصة ومدعومة بإطارات عريضة قياس 225 / 55 R18.
وعن خطوط مؤخرة السيارة فهى تجسد لمسات مصممها الرياضية المحافظة مع (الدفيوزر) المحلى بخطوط الكروم ، فيما يأتى الجناح العلوى للسيارة وليكمل من ثبات السيارة على السرعات العالية مع عمله على تثبيتها ضد الرفع الهوائى.
المقصورة والتجهيزات:
مقصورة (T55) تتوافر بعملانية رياضية ملحوظة ... فالبداية مع (مصابيح السيارة) التى تضىء بإضاءة ليد نهارية بيضاء ، إنتقالاً إلى سقف السيارة البانورامى وهو ما يزيد من الإحساس بالرحابة الداخلية لمقصورة الركاب، بالوقت نفسه تميزت سيارة التجربة من الفئة التى كانت قيد تجربتنا (Premium) - التى تقع فى الوسط بين الفئة الأولى (Deluxe) والفئة الأعلى (Premium Plus) ، بكساء جلدى عالى الجودة والمتداخل مع أجزاء قماشية وكذا بحشيات الأبواب ، والذى تم حياكته بخيوط واضحة المعالم والتصميم مما رفع من مستوى الجودة والفخامة من جانب آخر....ووصولاً إلى لوحة القيادة متكاملة التجهيزات التى توافرت مع شاشة الوسطية للسيارة بقياس 12.3 بوصة والمقدمة من صانع الهواتف النقالة المتطور (شاومى) .. وهو ما إنعكس على فخامة التشغيل والتصميم والتى تعمل باللمس والتى يتم من خلالها إختيار كافة الوظائف المعلوماتية للسيارة لتقدم المعلومات الرئيسية لتشغيل السيارة وكذا للمعلومات الترفيهية بالسيارة بخلاف نظام الرجوع للخلف المدعوم بكاميرا لتوفر على السائق النظر للخلف عند الرجوع، فيما تأتى العدادات الرئيسية للسيارة على شكل شاشة (اليكترونية – ديجيتال) بمقياس 7.0 بوصة ، كما تأتى عجلة قيادة السيارة المحاكة بالجلد الطبيعى متعددة الوظائف لتكمل منظومة إستمتاع السائق بالسيارة من جانب وتساهم برفع مستوى تركيزه على الطريق من جانب آخر، كما دعمت المقصورة بجهاز تكييف أليكترونى عالى الأداء.
الأمان والسلامة:
العديد من وسائل الأمان المعروفة لدى BESTUNEهو الأمر العادى لدى سيارات الشركة من الأجيال الحديثة وخاصة مع تقييمها بمستوى متقدم فى إختبارات الأمان ... حيث يتوافر لـ T55 عدد 8 وسائد هوائية لرفع مستويات أمان الركاب بشكل أكبر ، فيما عززت بالعديد من أنظمة أمان كان من أهمها:
· نظام ABS لمنع الإنزلاق عند الكبح
· نظام مراقبة ضغط الإطارات.
· نظام (EBV / EBA) نظام دعم المكابح
· نظام المستشعرات الأليكترونية للركن (Parking Sensors) بالخلف.
· ESP للثبات الأليكترونى للسيارة
· النظام الإقتصادى لتوقف المحرك عند الكبح المستمر ثم إعادة التشغيل مع الضغط على دواسة التسارع (Auto Hold)
وغيرها العديد والعديد من أنظمة الأمان ... شأن : (EBD) ، (TCS) ، (HHC) ، (HDC) ، (HAC)
المحرك والتأدية:
وفرت بستيون لـ (T55) محرك إقتصادى (عصبى) سعة 1.5 لتراً تيربو يتمكن من إستخراج طاقة حصانية تبلغ 167 حصان/ 5500 د.د. ويتمكن هذا المحرك من إستخراج أقصى عزم له يبلغ 258 نيوتن . متر / 1500 - 4350 د.د. وهو ما يؤكد مدى سلاسة تشغيل هذا المحرك ورياضية عمله ، وقد إتصل هذا المحرك بصندوق سرعات أوتوماتيكى من 7 سرعات أوتوماتيكى (DCT – wet) ولتتمكن السيارة معه من التسارع من 0 – 100 كم/ س خلال زمن لا يتخط حاجز الـ 9.5 ثانية (من خلال تجربتنا) ، فيما تصل سرعتها القصوى إلى ما يقرب من 190 كم / ساعة ، ومن ناحية أخرى يبلغ متوسط إستهلاك السيارة ما يقل عن 7.0 لترات / 100 كم مع تجربتنا - فيما يزيد هذا المتوسط مع السرعات العالية ، وخاصة مع وصولنا معها إلى سرعة 180 كم/س وبراحة تامة على طريق القاهرة – الأسكندرية الصحراوى.
إنطباعنا عن قيادة (T 55):
لا يستطيع أحد أن ينكر أن (T55) سيارة شبه مثالية لكافة أعضاء العائلة لما تقدمه من راحة (كبيرة) لعدد 5 ركاب، حيث أكدت (T55) توفيرها لمستوى عالى من الراحة لكافة الركاب وعلى مسافات القيادة الطويلة نسبياً – وخاصة لركاب المقدمة مع ما توفره مستوى تفاعلى مع التجهيزات المتاحة، أما عن إستهلاك الوقود فقد أثبتت نجاحها التام فى الإقتصاد المتميز بمقدار الإستهلاك الإجمالى للوقود.
من ناحية أخرى، جاء تسارع السيارة وثباتها على المنحنيات المختلفة بدرجة ممتازة ، فيما يأتى عمل مكابها بمستوى عالى الأداء مع مراعاة أهمية التعود عليها لسرعة إستجابتها العالية، وهو ما يزيد من ثقة سائقها بأداء السيارة فى أصعب المواقف الطارئة.
أما عن جودة تكييف الهواء بها فقد جاء بتأدية مثالية ... الأمر نفسه لنظام الإستماع القوى ليكمل مثالية الإستمتاع بوسائل الترفيه بالسيارة.
وبالوقت نفسه أكدت مساحة تحميل صندوق الأمتعة الخلفى مدى إيجابيته لتحميل أمتعة عائلة كاملة أثناء سفرهم وبراحة تامة وبكفاءة متميزة.
التسويق والمنافسة:
بدورها فضلت (مصر حلوان للسيارات) أن تقوم بتوفير 3 مستويات لتجهيز (T55) وهى :
تبدأ مع Deluxe ، Premiumوالتى كانت موضع تجربتنا ، ثم الأعلى مع Premium Plus.
على الجانب الآخر، تتنافس (T55) ضمن فئة واسعة من السيارات التى تقع معها بنفس (الفئة الحجمية) بالسوق المصرية والتى تعد الأكثر إنتشاراً ، حيث تأتى من أهم الأسماء المنافسة لها ضمن فئة السيارات الصينية MG HS ، BAIC X5 ... وضمن فئة السيارات الأوربية SEAT ATECA ، مرسيدس GLA ،وسكودا KAROQ إلا أنه وبلا جدال قد نجحت (T55) بتفوق فى تقديم سيارة نشطة يؤكد على القيمة النفسية العالية المحققة لمالك السيارة ... وخاصة مع توافرها بفترة ضمان تبلغ 6 سنوات (غير محددة الكيلومترات) ، علاوة على منح عملاءها فترة صيانة مجانية تبلغ عامين او 40,000 كم (أيهما أولاً) ... فيما يمكن لمالك السيارة إستبدالها بعد عامين بطراز آخر أو أحدث – مع دفع الفارق إذا لم تتخطى المسافة المقطوعة للسيارة 30,000 كم - وفيما تتحدى شركتها بعروضها لخدمات ما بعد البيع التى تتخطى حاجز الـ (25,000 جم) خلال الـ 100,000 كم الأولى من إستخدام السيارة.
