اقتصاد
تجربة - فولفو XC40.. " The Beauty Beast "
الأحد 05/سبتمبر/2021 - 11:41 م
طباعة
sada-elarab.com/600181
ينتشر إسم (فولفو – VOLVO) الشهير بأكثر من 100 دولة على مستوى العالم ... ليس فقط لسيارات الركوب ولكن أيضاً للأوتوبيسات والشاحنات والمحركات البحرية .. وقد بدأت شركة فولفو نشاطها الصناعى منذ عام 1927 لتصل اليوم إلى قمة مصنعى السيارات وخاصة مع رفعها لشعار - وسائل السلامة أولاً - (وهو سبب رئيسى الآن لشهرة سياراتها حول العالم بأنها الأكثر أماناً).
وقد حددت فولفو خلال الأعوام الأخيرة سيارت الإنتاج لديها بـ 3 فئات هى: S ) ( - وهى السيارات السيدان ،) ( V وهى السيارات الستايشن واجن / الهاتش باك / خماسية الأبواب ... وأخيراً فئات الـ (XC) - وهى السيارات رباعية الإندفاع (كروس أوفر & SUV)... فيما أضافت مؤخراً قطاعاً للطاقة النظيفة مع السيارات الكهربائية من خلال شركتها المشتقة والخاصة بهذه النوعية من السيارات مع (بولستار).
ومن خلال دعوة خاصة قدمت لنا من مجموعة عز العرب (وكلاء سيارات فولفو بالسوق المصرية) ، وفرت لنا أحدث طرازات XC40 لتجربتها على مدار 72 ساعة متميزة ..
ظهر ت XC40 لأول مرة كسيارة إنتاج بالربع الأخير من عام 2017 لتكون طرازاً للشركة لعام 2018 ... كما حصلت على عدة ألقاء عالمية أهمها سيارة العام بأوربا (Car of the year 2018) ، فيما تم تقديمها بمصر بعدها بأكثر من عام وبالتحديد بالربع الأخير من 2019 بسبب الطلب العالمى االكبيرعليها لتثبت أنها أقوى سيارة أداءاً فى فئتها بالسوق المصرية ، بخلاف تميزها بسعر غاية فى التنافسية أمام (غريمتها) من السيارات وعلى رأسهم الألمانيات.
وتأتى XC40 بالسوق المصرية مع ثلاثة فئات تتباين فيما بينهم مسنويات التجهيزات مع بقاء التجهيز الميكانيكى بشكل واحد .. فالأولى تحمل تسمية (Momentum) ، فيما تأتى الثانية مع تسمية (Inscription) والتى كانت محل تجربتنا ، فيما تأتى الفئة الأعلى مع تسمية (R-Design).
التصميم والأبعاد:
كان من أهم ملامح السيارة هى خطوط المقدمة والمؤخرة التى جاءت بمنظور رياضى محافظ على هوية سيارات فولفو وخصوصاً على المصابيح (الليد) التى تأتى على جانبى الشبكة الأمامية والممهورة بشعار فولفو الكبير فى الوسط. ولتأتى مصابيح الضباب السفلية (ليد) لتكمل خطوط السيارة الرياضية (الحادة) مع فتحة التهوية السفلية الكبيرة .
ومع الإنتقال لخطوط السيارة الجانبية نلاحظ ميلان الجسم إلى الأمام مع بروز خط الوسط (Shoulder Line) والذى ينتهى بالمؤخرة بإنتفاخ ملحوظ للرفاريف الخلفية – والمدعومة داخلياً بألواح صلب معدنية لتحقيق أقصى مستويات السلامة – وبنفس الوقت يزيد مظهرها هذا من شراسة التصميم الرياضى وليتكامل ذلك مع تصميم العجلات المعدنية العريضة قياس (18 بوصة) ، كما تتناغم هذه الخطوط مع إرتفاع السيارة عن الأرض بمقدار 211 مم وهو ما يجعل معادلة مقاييس التصميم مثالية مع طول يبلغ 4425 مم ، وعرض يبلغ 1863 مم ، وإرتفاع يبلغ 1652 مم .. أما قاعدة العجلات فتبلغ 2702 مم وهو ما إنعكس على رحابة مقصورة الركاب الداخلية.
وبالوصول لمؤخرة السيارة ، نجد أن عاكس الهواء المدمج مع نهاية سقف السيارة يشكل إمتداداَ لخطوط السيارة الرياضية (مع مصباح الكبح الوسطى) ، نزولاً للزجاج الخلفى المائل ومتكاملاً مع إنتفاخ الرفاريف الخلفية مع تصميم المصابيح (الليد) الخلفية الرائع ولتنتهى بالأسفل مع الدفيوزر الألومنيوم الذى يكمل من خطوط السيارة الرياضية ... أما صندوق الأمتعة الخلفى فتبلغ سعته 452 لتر والذى يمكن زيادة حجمه مع طى المقاعد الخلفية القابلة للطى جزئياً أو كلياً.
وسائل الأمان:
أبسط تعليق يمكن قوله على مجموعة وسائل الأمان بالسيارة بأنها (متخمة بوسائل الأمان) وخاصة مع تحقيق السيارة لأعلى تصنيف بإختبارات الأمان الأوربية (Euro N-CAP) مع خمسة نجوم ويمكن المشاهدة على هذا الرابط (https://www.youtube.com/watch?v=PEk1GHbPfVQ)... وتبدأ بشاسيه تم تقوية قدرته الألتوائية للتعامل مع أقصى ظروف الطريق (On Road / Off Road) ، أما عن أنظمة الكبح ، فمن أهمها:
· كاافة أنظمة الكبح وعلى رأسها ABS لمنع غلق المكابح
· HSA نظام دعم صعود المرتفعات
· HDC نظام دعم نزول المنخفضات
· Park Assist
· CMS نظام مانع التصادم مع السيارات الأمامية
· نظام تنبيه الطوارئ عند الكبح المفاجئ
· كاميرا للرجوع للخلف مدعوم بنظام إنذار للرجوع (Parking Sensors)
· وغيرها ...
علاوة على توافر عدد 8 وسائد هوائية
التجهيزات الداخلية: قد يكون من أهمها .. واللائحة تمتد بشكل كبير ....
· كساء جلدى عالى الجودة للمقصورة
· كونسول وسطى بتصميم (غير تقليدى) من فولفو مع شاشة العدادات الأكبر فى فئتها بقياس 12.3 بوصة.
· شاشة وسطية كبيرة عبارة عن كومبيوتر لوحى (Tab) تشمل كافة الأوامر الخاصة بالسيارة بقياس 9 بوصة
· عجلة قيادة متعددة الوظائف مدعوة بزر للأوامر الصوتية.
· فتحة سقف مع رؤية بانورامية
· نظام سمعى متفوق ، ويأتى مع الفئة الأعلى للسيارة من Harman Kardon
· مرايا جانبية وقابلة للطى كهربائيا
· تكييف أليكترونى متعدد الجهات
· مقاعد أمامية كهربائية لركاب المقدمة مدعمة بنظام مساج متطور للفقرات القطنية
· كمبيوتر رحلات.
المحرك والتأدية:
وفرت فولفو لسيارتها عدة محركات كان من أهمها للسوق المصرية فئة (T5) رباعى الأسطوانات سعة 2.0 لتر "تيربو " والقادر على إستخراج طاقة حصانية تبلغ 252 حصان/ 5500 د.د. فيما يصل عزمه إلى 350 نيوتن.متر / (1800 – 4800 د.د.) وهو ما يؤكد مدى مرونة عمل هذا المحرك، وتستطيع السيارة من خلال تجهيزها بصندوق سرعات من 8 سرعات أوتوماتيكى (Gear Tronic) أن تتسارع من 0 – 100 كم خلال زمن يبلغ 6.4 ثوانى والوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 230 كم/ ساعة ، كما يبلغ متوسط إستهلاك السيارة من الوقود 7.7 لتر/100 كم فيما يبلغ سعة خزان الوقود 54 لتر.
أما عن تأدية السيارة أثناء قيادتنا السريعة فهى أقرب للمثالية سواء لمدى تسارعها العصبى والرياضى وخاصة مع دعمها بأربعة أنظمة للقيادة سواء (الإقتصادية ، الرياضية ، الشخصية أو رباعية الإندفاع )... أو لمستوى ثباتها الملحوظ على كافة أنواع المنحنيات ، بخلاف مستوى فعالية مكابحها عالية الأداء ... وليتفاعل ذلك جميعه مع راحة متفوقة لركاب المقصورة وعلى رأسهم قائد السيارة ..
التسويق والمنافسة:
حددت وكالة فولفو بالسوق المصرية (مجموعة عز العرب) سعر XC40 بـ 855,000 جم للفئة الأعلى (R-Design) والأفخم ، فيما توافرت الفئة الثانية (Inscription) والتى كانت محل تجربتنا بسعر 810,000 جم ، فيما تأتى الفئة الأولى (Momentum) - الأقل تجهيزاً- بسعر يبلغ 710,000 جم مع ضمان شامل لمدة 3 سنوات وعدد كيلومترات غير محدد ... ولتكون منافس قوى لكل من Audi Q3 Sportback 2.0 Quattro وحتى بورشه ماكان ، وغيرها من السيارات الأقل قوة ومحرك ولكن بنفس الفئة الحجمية (من السيارات الأوربية الفاخرة) ... إلا أنها تتفوق عليهم جميعاً بالسعر ، ثم مجموعة تجهيزات الأمان الموقعة بتوقيع فولفو.
