اقتصاد
شيرى (تيجو 7 – Tiggo 7) ... المعادلة الـناجحة للـSUV) ) المتوسطة
الثلاثاء 01/يونيو/2021 - 11:26 م
![صدى العرب](/upload/photo/news/58/3/600x338o/198.jpg?q=3)
طباعة
sada-elarab.com/583198
بدعوة كريمة وجهت لنا من مجموعة (جى بى أوتو) وكلاء سيارات "شيرى" بالسوق المصرية ، لتجربة إحدى أهم سياراتهم الحديثة بالسوق المصرية ضمن فئة الـ SUV (Tiggo 7) طراز 2120 والتى كانت لنا معها تجربة نشطة جداً ، لنخرج معها بإنطباع رئيسى يفيد بأنها حقاً سيارة العائلة الناجحة بالسوق المصرية بالفئة المتوسطة الرائجة الـSUV .
قدمت - (Tiggo 7) عالمياً كسيارة إختبارية عام 2012 بمعرض بكين الدولى للسيارات ، لتدخل إلى خطوط الإنتاج الفعلية عام 2016 ، وليطلق منها فئة مطورة من جيلها الأول (facelift) عام 2018 ، فيما تم تقديمها بالسوق المصرية بالعام المنصرم 2020 كسيارة مجمعة محلياً على خطوط إنتاج الشريك الصناعى لمجموعة غبور (مصانع أبو الفتوح)، ولتأتى بفئتين من التجهيزات (Baseline) و (Highline) ... والتى كانت تجربتنا لها مع الأخيرة هذه (الفئة الأعلى) ، التى تعد إحدى أهم طرازات الـ SUV من TIGGO والتى تحمل أحجامها بالسوق المصرية كل من أرقام 3 ، 4 ، 7 ، و Tiggo 8 .
التصميم والأبعاد:
إن أول ما يجذب إهتمام المتطلع على (Tiggo 7) هو حملها لمفهوم وخطوط (شيرى) الحديثة لفئات السيارات الـ SUV مع خطوطها التصميمية الرياضية الحادة وخاصة مع رافاريفها المنتفخة التى تؤكد من عضلاتها رياضية التصميم ، ومع ملاحظة فرق إرتفاع السيارة عن الأرض (الخلوص) بإرتفاع يقرب من 210 مم وهو ما أثر فى عملانيتها – وخاصة أمام منافسيها ضمن نفس الفئة – مع مراعة بناءها على قاعدة عجلات تبلغ 2,670 مم ، فيما جاء طول السيارة الإجمالى بمقياس 4,505 مم ، بينما بلغ عرضها الإجمالى 1,837 مم ، فيما جاء إرتفاعها بمقياس 1,670 مم مع قضبان التحميل العلوية ، أما سعة خزان الوقود فقد بلغت 55 لتر ، وعن مساحة التحميل الخلفية للسيارة فتبلغ 414 لتر مكعب قابلة للزيادة عند طى المقعد الخلفى المقسم بنسبة 40:60 لتصل إلى 1100 لتر.
وعن مقدمة السيارة فقد يكون أهم ما يميزها المصابيح الأمامية رياضية التصميم – وإن كانت لا تتوافر بهندسة إضاءة ليد بيضاء - وشبكة التهوأة الأمامية المتميزة بالتصميم الرياضى الضخم المدمجة مع الصادم الأمامى للسيارة والتى تم دعمها بمصباحى الضباب السفليين على جانبى المقدمة المدعومين بأضواء القيادة النهارية الليد، فيما يأتى الجناح العلوى المدمج للسيارة والذى يحمل مصباح التوقف الوهاج ليكمل من معايير السلامة بالسيارة... ولتأتى خطوط السيارة الجانبية معبرة عن الإنفرادية فى الجمع المتضاد بين الشكل الصندوقى العصبى والخطوط الرياضية وهو ما أكد عبقرية المصمم ، ولتكتمل خطوط التصميم الرياضى مع مخارج العادم المزدوجة على جانبى أسفل السيارة ، و من جانب آخر تم دعمها بعجلات معدنية عريضة مع إطارات بقياس 225/65 R17 ... ليؤكد من الروح الرياضية للسيارة.
المقصورة والتجهيزات:
لا يمكن وصف مقصورة (Tiggo 7) إلا بالعملانية المتميزة بهذه الفئة التى التى توفر للسائق ومرافقيه المتطلبات الرئيسية ضمن هذه الفئة من السيارات ، حيث جاءت مع كساء جلدى الجودة للمقصورة – فيما تأتى الفئة الأولى (Baseline) مع كساء مخملى – والذى تم حياكته بخيوط واضحة المعالم والتصميم مما رفع من مستوى الجودة والفخامة من جانب آخر....ووصولاً إلى عجلة القيادة المكسوة بالجلد ومتعددة الوظائف والمتكاملة التجهيزات – مع إمكانية التعامل مع الهاتف المحمول بإتصاله بالسيارة من خلال نظام الشاشة المركزية بالسيارة متعددة الوظائف قياس 9 بوصة والعاملة باللمس - والتى يتم من خلالها إختيار كافة الوظائف المعلوماتية أو الترفيهية بالسيارة ، فى الوقت نفسه الذى يمثل فيه النظام السمعى عالى الجودة مما يعطى جواً رائعاً للإستماع الداخلى كإحدى علامات نجاح هذه الفئة (الشبابية / العائلية). أما مستويات التجهيز فقد جاءت متطورة فى هذه الفئة مع توافر سقف بانورامى ومخارج للتكييف للمقاعد الخلفية بخلاف نظام وصلات الـ USB لركاب المقدمة والمؤخرة.
الأمان والسلامة:
وفرت (Chery) الأنظمة الرئيسية للأمان بالسيارات الحديثة والتى يتطلبها أى سائق الآن ، وهو الأمر العادى لدى سيارات الشركة من الأجيال الحديثة وخاصة مع تقييمها المتقدم من إختبارات السلامة الصارمة (مع إحراز تصنيف خمسة نجوم بإخبارات التصادم)، ، كما توافر للسيارة عدد 4 وسائد هوائية لرفع مستويات أمان الركاب بالمقدمة بشكل أكبر ، فيما عززت بنظام تحسس الركن الصوتى بالخلف والأمام (Park Tronic) مع الكاميرا الخلفية ، كما عززت بمجموعة كاملة من أنظمة الكبح والتوازن وعدم الإنزلاق (ABS+ ESP + TPMS + HHC + HDC) ... وغيرها من أنظمة الأمان .
المحرك والتأدية:
وفرت شيرى لـ (Tiggo 7) محرك إقتصادى سعة 1.5 لتراً متعدد الصمامات 16V مشحون بشاحن هواء تيربو ، مما يساهم بقوة من زيادة مستوى الأداء وتوفير فى إستهلاك الوقود، ويتمكن من إستخراج طاقة حصانية تبلغ 145 حصان/ 5500 د.د. ويتمكن هذا المحرك من إستخراج أقصى عزم له يبلغ 210 نيوتن .متر / 1750 - 4000 د.د. وهو ما يؤكد مدى سلاسة تشغيل هذا المحرك على الدورات المتوسطة ، وقد إتصل هذا المحرك بصندوق سرعات أوتوماتيكى من 6 سرعات مع قابض فاصل مزدوج (دوبل كلاتش) ولتتمكن السيارة معه من التسارع من 0 – 100 كم/ س خلال زمن يقترب من 10.5 ثانية (من خلال تجربتنا) ، فيما تصل سرعتها القصوى إلى ما يقرب من 180 كم / ساعة ، ومن ناحية أخرى يبلغ متوسط إستهلاك السيارة ما يقرب من 11 لترات / 100 كم (مع تجربتنا متعددة مستويات الأداء وأنواع الطرق) وبإستخدام نظام القيادة الإقتصادى (ECO) ... فيما يزيد قليلاً عند إستخدام نظام (SPORT) فيما جاء خزان الوقود بسعة 57 لتراً.
إنطباعات عامة عن القيادة:
إنطباع قيادة (Tiggo 7) يمكن وصفها ببساطة شديدة (السيارة الـ SUV النشطة للعائلة) ، فالأمر يبدأ بمدى تفاعل السائق والركاب مع البيئة والرحابة الداخلية لمقصورة الركاب (المعزولة بحكمة صوتياً عن البيئة الخارجية) ، أما عن تعليق السيارة ومستوى تفاعلها مع الطرق المتعرجة فهو بدرجة جيد جداً – بغض النظر عن المطبات المصرية الشهيرة وخاصة مع خلوصها المرتفع الذى يبلغ 210 مم تقريبا، أما الكبح فجاء أشبه بالمثالية وخاصة مع دقة توجيه عجلة القيادة وهو ما يشعر به سائق السيارة عند المناورة والقيادة فى شتى أنواع المنحنيات الواسعة والضيقة، فى الوقت نفسه أثبتت فيه (Tiggo 7) مع خلوصها المرتفع نسبياً مدى مثاليتها مع هذه الطرق المصرية.... إلا أن أهم ملاحظاتنا السلبية على السيارة فجاءت مع زمن تجاوب نظام نقل السرعات بها وخاصة عند الدعس على دواسة البنزين للتسارع من السير البطىء بالسيارة وهو ما يمثل تأخير نسبى (Acceleration Lag) فى تجميع عملية التسارع.
التسويق والمنافسة:
تقع Tiggo 7 فى موقع تسويقى متفوق بصفتها سيارة متوسطة الحجم والسعر والإستهلاك مع سعر يبدأ من 282,000 جم للفئة الأولى (Baseline) ، ولتأتى الفئة الثانية والأعلى (Highline) مع سعر يبلغ 306,000 جم والذى نرى أنها وقفت منافسة بقوة فى فئتها وعلامتها التجارية بهذه الفئة الحجمية بالسوق المصرية أمام العديد من السيارات (مع مراعاة أنها مجمعة محلياص) ... شأن ساوإيست DX3 ، MG ZS ، سوزوكى فيتارا، جاك JS4 ، ... وغيرها كثيرات من نفس الفئة ... لتؤكد فى النهاية على القيمة النفسية العالية المحققة لمالك السيارة (Image) ، بالإضافة لتمتع السيارة بضمان 5 سنوات أو 100,000 كم ...