ملفات
وعد فأوفى.. تفاصيل حكاية ملحمة تاريخية في قطاع الأنفاق والجر الكهربى علي مدار ال7 سنوات
الخميس 10/يونيو/2021 - 01:23 م
طباعة
sada-elarab.com/584344
إنجازات وتطويرات حدثت على مدار 7 سنوات قادها الرئيس عبد الفتاح السيسي، فنحن الآن أمام ثورة نوعية في"الجمهورية الجديدة"، مسيرة تنمية في كافة ربوع قطاعات الدولة هدفها الأساسي توفير حياة أفضل للإنسان صحيًا ومجتمعيًا ومعيشيًا.
فعلى مدار 2562 يومًا وفي عهد الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، تحولت مصر إلى قرية صغيرة يتحرك داخلها المصريين بكل سهولة ويسر بواسطة شبكة طرق ومحاور وكباري، فضلًا عن وسائل النقل؛ السكك الحديد ومترو الأنفاق والمونوريل والقطار الكهربائي والقطار السريع ومشروعات الموانئ، فيما أولى الرئيس عبد الفتاح السيسى، اهتماما خاصا بمجال النقل بمختلف قطاعاته بوصفه أحد أهم أدوات تنفيذ خطط التنمية الشاملة بالبلاد.
"صدي العرب"، تستعرض خلال السطور التالية إنجازات وزارة النقل في آخر 7 سنوات من يونيو 2014 إلى يونيو 2021، في قطاع الأنفاق والجر الكهربى.
1- تم الإنتهاء من تنفيذ المشروعات الآتية :
• تم افتتاح وتشغيل المرحلة الرابعة من الخط الثالث بطول 11,52 كم وعدد 10 محطات ( هارون – الألف مسكن – نادى الشمس - هليوبوليس - النزهة – هشام بركات – عمر بن الخطاب – قباء – الهايكستب - عدلي منصور ).
• تصنيع وتوريد عدد 20 قطار مكيف للتشغيل على الخط الأول ( حلوان – المرج).
• تصنيع وتوريد عدد 4 قطارات مكيفة للتشغيل على الخط الثانى (شبرا الخيمة – المنيب).
• توريد عدد 10 قطارات مكيفة من إجمالى 32 قطار للخط الثالث لمترو الأنفاق و توريد مكونات لعدد (2) قطار من إجمالى 11 قطار سيتم تجميعهم بشركة سيماف .ومخطط وصول اخر قطار فى يوليو 2023 .+ توريد عدد 2 قطار من إجمالى 6 قطارات مكيفة للخط الثانى لمترو الأنفاق (شبرا - المنيب) :ومخطط وصول اخر قطار فى ديسمبر 2021 .
• توريد و تركيب عدد ( ٨٥٠ ) بوابة للخطين الأول والثاني + عدد (221) بوابة إضافية للخط الثاني.
• تطوير نظم المراقبة والتأمين وتركيب عدد 46 سلم متحرك و 28 مصعد كهربائي بمحطات المترو.
• مشروع إزدواج السكة بين محطتي المرج – المرج الجديدة بالخط الأول بطول 1,36 كم.
• تطوير وتحويل محطة المرج إلى محطة علوية.
• إنشاء ورشة عمرة خفيفة وتخزين للوحدات المتحركة بكوتسيكا بالخط الأول (حلوان – المرج الجديدة) على مساحة حوالى 15 فدان لصيانة وتخزين الوحدات المتحركة بالخط الأول ( عدد 20 قطار ).
2- يتقدم العمل في تنفيذ المشروعات الآتية:
• مشروع القطار الكهربائىLRT ( السلام – العاشر من رمضان – العاصمة الإدارية الجديدة ) بطول 103 كيلومتر وعدد 19 محطة.
• استكمال المرحلة الثالثة من الخط الثالث للمترو (العتبة – ناصر – ماسبيرو – صفاء حجازي - الكيت كات – محور روض الفرج – جامعة القاهرة) بطول 17,7 كم وعدد 15 محطة.
• مشروعي مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة بطول 56,5 كيلومتر وعدد 22 محطة ، ومونوريل مدينة 6 أكتوبر بطول 42 كيلومتر وعدد 12 محطة ، بالإضافة إلى عقود صيانة للمشروعين لمدة 30 سنة.
• مشروع إنشاء الخط الرابع لمترو الأنفاق ( 6 أكتوبر – الهرم – الجيزة - عمرو بن العاص – القاهرة الجديدة ) بطول 42كم.
• شراء عدد 6 قطارات جديدة من شركة هيونداي روتم الكورية وعدد 2 جرار من شركة سوكوفير الفرنسية للخط الثاني لمترو الانفاق.
• المحطة التبادلية بمحطة عدلي منصور ليتم تبادل الخدمة للركاب بين 5 وسائل نقل مختلفة.
• القطار الكهربائي السريع (السخنة – العاصمة الإدارية – برج العرب – العلمين – مطروح ) بطول 660 كم وعدد 20 محطة وتبلغ.
